新型コロナウイルスの感染が国内で広がっていることを受け
政府の専門家会議（座長=脇田隆字・国立感染症研究所長）は
2日、10～30代の若者が感染を拡大させているとして、ライブハウスやクラブなど閉鎖された人が密集する場所を避けるよう求めた。
北海道での感染拡大や大阪市のライブハウスでの小規模な患者集団（クラスター）の発生をふまえた。

専門家会議は、厚生労働省のクラスター対策班が調査した
北海道などでの事例を分析した。その結果、8割は他の人にうつしていないことがわかった。
だが、ライブハウスやスポーツジム、屋形船、ビュッフェスタイルの会食、雀荘（じゃんそう）など屋内の閉鎖的な空間で、一定時間を近い距離で過ごした場合にクラスターが発生する可能性があるとした。

若者は感染しても症状が軽い人が多く、感染に気づかないまま
重症化しやすい高齢者らに感染させている可能性があると指摘。
北海道でも、都市部の感染リスクの高い場所に集まった若者が
地方に移動し全域に感染が拡大したと分析している。

専門家会議は「現時点で適切な行動へ切り替えれば
新たな感染者数は減少していくと見込まれる」としている。
このため、「全国の若者の皆さんへのお願い」として
「人が集まる風通しの悪い場所を避けるだけで
多くの人々の重症化を食い止め、命を救えます」と10～30代の若者に対して呼びかけた。
https://www.asahi.com/sp/articles/ASN325RHMN32ULBJ018.html

日本の平均賃金は25年近くにわたってほぼ横ばいで推移してきたが（厳密にはわずかにマイナス）、同じ期間、米国は約2倍、ドイツは1.6倍、オーストラリアは2.1倍に賃金が増えている。

私たちの生活のほとんどは輸入品で成り立っているので、海外で物価上昇が進むと、輸入品の価格が上がってしまい、日本人にとっては高い買い物になってしまうのだ。

例えば自動車というのはグローバルな産業なので、国内事情とは無関係に価格が決まる。
トヨタ自動車の1台あたりの販売価格は、95年には225万円だったが、18年は327万円にまで上昇した。

自動車の価格はデフレなどお構いなしに上がっており、もはや平均的な年収の労働者では簡単には買えない水準になっている。
一方、諸外国では自動車価格も上がったが、それ以上に賃金も上がっているので、自動車購入の負担はむしろ低下している。
では、諸外国ではなぜ物価に合わせて賃金も上昇していくのだろうか。それは経済が活発で、GDP（国内総生産）成長率が高いからである。

続き
https://www.sankeibiz.jp/workstyle/news/200301/ecd2003010901001-n1.htm

自動車普及率
https://youtu.be/0e_dOJcmhLU

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