1: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:26:43.16 ID:qlo89ZBYd
http://www.itmedia.co.jp/business/spv/1806/11/news044.html
no title

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「日本の自動車関係税は世界でとんでもなく高いんです。ちょっと多いとか、そういうことを言っているんじゃないんです。例えばフランスは保有税はゼロです。米国との比較では31倍。そういう事実を皆さん報道してください

自動車工業会の会長としてこの問題を政府に陳情しても、まるで業界団体が政府に業界の応援をお願いしているような構図で報道されるんです。
そういう見せ方の報道をされると見ている人たちの中には『こないだ決算発表見たけど、自動車メーカー各社はもうかっているじゃない。何でもうかっている自動車メーカーを応援してやらなきゃならないんだ。税金いっぱい払えばいいじゃないか?』と思う人が多いと思うんです。

でも実態は違いますよね? 税金を払わされているのは、自動車メーカーじゃなくて、自動車ユーザーです。私たちはユーザーの代わりにお願いしているんです。自動車ユーザーって国民じゃないのかと言ったら、自動車ユーザーは国民でしょ。政治家も『国民、国民』って言うなら、国民である自動車ユーザーのことをもっと真剣に考えていただきたい。
自動車ユーザーから取るのは、取りやすいからです。取りやすいからとあれもこれもといろんな税金を積み上げていった結果、世界的に見てどうなのって言うと、世界でも異常なほど高くなっています。この事実をしっかり報道してください」

2: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:27:31.82 ID:0A9Wd2Yd0
トヨタ頑張れ
税金安くなったらランクル買ってやるわ

130: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:43:56.18 ID:AsMWjPDL0
>>2
わいもすこ ランクル欲しいンゴ🙋

4: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:27:37.03 ID:qlo89ZBYd
若者のせいにしている場合ではない

厚生労働省の調査によれば17年の新卒平均初任給は大卒男性で207.8万円。大卒女性だと204.1万円。月割りにすればそれぞれ17万3166円と17万83円。もちろん額面だからそこから税や社会保障関連費用が差し引かれる。
初年度はまだしも、前年度年収によってそれらの重圧が加わる2年目以降の手取りは16万円に満たないはずだ。
黙っていてもベースアップがある時代ではない以上、給料が上がる想定で消費などできない。手に入れたが最後、ずっと馬鹿げたランニングコストを吸い取られるクルマを所有する気になどなるはずがない。

こういう現実を前に「若者のクルマ離れ」などという言葉は空虚に過ぎる。若者の現実に寄り添えない制度の設計が傲岸不遜すぎるのだ。

122: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:43:01.13 ID:JDS49hNKr
>>4
これもう半分奴隷だろ

167: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:47:28.36 ID:JodMIYpU0
>>4
年収200万とかやばすぎで草

5: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:27:49.59 ID:Vn22Ek+l0
ガソリンも二重課税やぞ

16: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:29:26.37 ID:32EgCEMCd
なお政府は欧米諸国の消費税と比較すると日本の消費税は低いので引き上げようと試みている模様

63: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:35:31.43 ID:nQlxF3os0
>>16
空きあらば外国の都合のええとこ取りばっかしよるな

18: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:29:42.91 ID:Yvrp1bg70
その減税分はまた別に庶民にかけるんやろ?
結局トヨタ優遇政策なんやろなあ

24: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:30:34.89 ID:ufByEJ3q0
車は欲しいし買えるけど維持ができない

26: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:30:45.38 ID:bBVYWhRr0
お前がもっと圧力かければ政府は従うぞ
大企業様の癖にこそこそしやがって

27: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:30:50.78 ID:ngvWRw1y0
せやせや
頑張れトヨタ
国内市場活性化させたれ

31: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:31:25.02 ID:Q/xMZvYF0
サンキューアキオ
安ければなんでもええでワイは

32: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:31:30.41 ID:sf7+BAySd
世の中みんな二重課税ばっかやん
贈与税や相続税だって
あれ二重課税みたいなもんやろ

66: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:36:03.53 ID:4LmilF1R0
>>32
あと相続した土地売ると所得税かけるのもな
つうか土地の取引関係の税金はえぐ過ぎる

36: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:31:47.60 ID:tfrtByKC0
未だにMR2直して綺麗にして乗ってるけど税金やばくて笑えんでマジ

272: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 14:00:27.57 ID:HHKD/buz0
>>36
mr-sええなぁ思て維持調べたら年20万とか草

40: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:32:22.39 ID:vzVOISNI0
車検も3年に1度にしろ

43: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:32:51.39 ID:6PVcUSDHa
狭い日本には本来ならオートバイの方が適している
若者はオートバイ買え

54: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:34:20.57 ID:po19yfa+0
>>43
事故した時大体死ねるやん

56: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:34:34.05 ID:1zMZ4E7O0
>>43
それは無い

44: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:32:58.36 ID:8x3enXV60
フランスええな

57: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:34:46.03 ID:/ACQi5NNp
若者にローン組ませて買わせるのが前提なのに
若者はローンも組めない
税金以前の問題

61: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:35:28.13 ID:cc08uDdm0
保険料も税金も高すぎや

67: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:36:06.48 ID:1+Frqlk80
違う話なるが3ナンバーとか5ナンバーとかの分類番号もういらんやろ
分類番号に合わせてるのか知らんが日本車だと全長に比べて幅が短くてキモい車多いやろ

72: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:37:09.51 ID:EYo9Fo130
年式13年以上経ったら増税とかいう謎システムもさっさと廃止しろ

77: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:38:07.99 ID:4LmilF1R0
>>72
それは自動車産業が絶対に認めないから無理や
買い替え需要で美味しい思いしてるもん

89: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:39:33.20 ID:EYo9Fo130
>>77
エコカーとかいうエゴカーに乗り換え増進をな
乗り換えずにずっと乗ってるほうが何倍もエコという皮肉

73: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:37:18.94 ID:3UX+Pakdp
今の若い奴なんてコンパクトカーすら乗ってねえ
マジで軽ばっか車内の懇親会とか歓送迎会で先輩の車に乗り合わせとかだしまあそれが悪いとは思わん俺も年収キツかったら軽乗るし

75: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:37:32.68 ID:qWWpGoC00
今までは車増えすぎてやばかったから税金高いの放置してた感あるよな
貧困化して車売れなくなっても税金高いままやからそらにっちもさっちもいかんわな
ただ無駄にプライド高い国土交通省の役人は税金下げるとか絶対しないで

84: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:38:56.27 ID:DWCkgqHFd
2500ccの車なら持ってるだけで年間50000円、車検が二年で10万円、ガソリン代の30%は暫定税率、もうねアホかと


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http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1528691203/