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1: 名無しのおじさん 2019/04/12(金) 22:40:52.67 ID:S1zL1Ww50 BE:232392284-PLT(12000)
これが噂のトヨタ”第3のスポーツモデル”?前後の見分けがかなり難しいデザインイメージの特許を取得

トヨタの2ドアスポーツクーペモデルといえば、スバルとの共同開発によって実現した「86」と5月17日に発売予定となっているBMWとの共同開発によって誕生する新型「GRスープラ」の2種類となっていますが、
ここに新たに「MR2」の置き換えモデルとして第3のスポーツモデルが登場予定となっているのですが、日本市場専用のデザインイメージが遂に特許取得されていたことがわかりました。

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http://creative311.com/?p=60719

2: 名無しのおじさん 2019/04/12(金) 22:41:41.98 ID:v6svMWPc0
コペンかよ
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12: 名無しのおじさん 2019/04/12(金) 22:45:53.70 ID:mzxpcNjC0
>>2

36: 名無しのおじさん 2019/04/12(金) 22:53:32.39 ID:VgBXJHNz0
>>2
早すぎて草

143: 名無しのおじさん 2019/04/13(土) 01:00:29.14 ID:LqPjwGY/0
>>2

コペンの方が可愛いわ��

3: 名無しのおじさん 2019/04/12(金) 22:41:52.69 ID:pGGE4dBE0
どっちも前

4: 名無しのおじさん 2019/04/12(金) 22:41:59.05 ID:8iGZSfUK0
だからデザイナー変えろよ

7: 名無しのおじさん 2019/04/12(金) 22:43:53.31 ID:o7kOl2FN0
後ろ前が分からん

8: 名無しのおじさん 2019/04/12(金) 22:44:25.21 ID:+GWIOlx30
AWに戻して

9: 名無しのおじさん 2019/04/12(金) 22:44:50.15 ID:jJt7YpuJ0
すげぇ
運転席回転できれば
ダイナミック入店も防げるやん

13: 名無しのおじさん 2019/04/12(金) 22:46:07.46 ID:9JHbvf6i0
バックするカローラ

19: 名無しのおじさん 2019/04/12(金) 22:48:09.03 ID:8yj1DThK0
横置きエンジンの横置きギアボックスのじてんでなぁ
ミニ四駆かよって話ですよ

35: 名無しのおじさん 2019/04/12(金) 22:53:31.62 ID:wlPs5JKM0
まだどっちを前にするか決めてません!

39: 名無しのおじさん 2019/04/12(金) 22:56:51.53 ID:GZrx63iT0
コペンとソアラの悪いとこ取り

43: 名無しのおじさん 2019/04/12(金) 23:00:54.99 ID:WEO8730A0
MR-Sってデザインは悪くなかったよね
もっとお金かけて作ってほしかった
no title

184: 名無しのおじさん 2019/04/13(土) 06:10:56.86 ID:y3b+6pQw0
>>43
エンジンがOPAと一緒だって聞いた瞬間冷めたね

47: 名無しのおじさん 2019/04/12(金) 23:04:12.34 ID:yvWrG9xD0
いいけど86より安いのでお願い

54: 名無しのおじさん 2019/04/12(金) 23:08:26.57 ID:spe9AHRJO
エンジンなんかLOTUSに流してる奴でいいんだろ
no title

70: 名無しのおじさん 2019/04/12(金) 23:27:56.01 ID:RUx0akgx0
>>54
これいいな
これならきっと売れるぞ

112: 名無しのおじさん 2019/04/12(金) 23:55:24.77 ID:6li7Xu3B0
>>54
カローラのエンジンだけどそれで十分なんだよな

158: 名無しのおじさん 2019/04/13(土) 02:50:43.90 ID:WntLrRK60
>>54
これで2Lターボ300psで300万なら馬鹿売れよね

165: 名無しのおじさん 2019/04/13(土) 04:11:28.66 ID:NVo7VLqi0
>>158
専用プラットフォーム、専用パワーユニット、新規生産ラインでその価格は無理だな(´・ω・`)
採算を考えると500万円を余裕綽々超えるわ。

57: 名無しのおじさん 2019/04/12(金) 23:11:28.17 ID:lcsaUcVm0
トヨタはMRを絶やさない方がいいと思うよ

61: 名無しのおじさん 2019/04/12(金) 23:15:10.34 ID:HuuMnH7c0
なんだこれ?
ミッドシップ4シーターとか?

71: 名無しのおじさん 2019/04/12(金) 23:29:12.64 ID:xfprE2gB0
どっちてとMR-Sやな

74: 名無しのおじさん 2019/04/12(金) 23:33:23.18 ID:ejlQij/M0
なぜこんな残念なデザインになったんだ?
初代MR-2に謝れ
no title

76: 名無しのおじさん 2019/04/12(金) 23:34:27.88 ID:Y8RaMyZJ0
ダサイとかどうのこうのより
なぜこれが特許かということだ

85: 名無しのおじさん 2019/04/12(金) 23:37:34.68 ID:KU9MbjyD0
>>76
ピラー関係じゃねーの?

84: 名無しのおじさん 2019/04/12(金) 23:37:33.15 ID:uV29IRI30
悪意を感じる、先代MR2に恨みを持ってる奴がデザインしただろ

94: 名無しのおじさん 2019/04/12(金) 23:39:59.29 ID:wZ4aBjBv0
スポーツカーなんてもうとっくに下火だっつーの
社長交代だな

96: 名無しのおじさん 2019/04/12(金) 23:41:56.08 ID:ejlQij/M0
>>94
KP61みたいに安いスポーツカーは今でも需要があるんだけどね・・・

99: 名無しのおじさん 2019/04/12(金) 23:46:05.77 ID:mJC6agNL0
>>94
馬鹿だなお前
だからいつまでたっても軽自動車しか売れないんだよ。市場はメーカーが開くもんだ

98: 名無しのおじさん 2019/04/12(金) 23:45:02.00 ID:Z8v1CzVx0
初代MR2って『楔』って感じだよね

124: 名無しのおじさん 2019/04/13(土) 00:08:05.02 ID:L93+Jbbg0
開発中のアオシマのプラモ感

131: 名無しのおじさん 2019/04/13(土) 00:16:25.06 ID:qxkWlk2J0
初めて買った車が中古の初代MR2
楽しかったなあ

133: 名無しのおじさん 2019/04/13(土) 00:26:53.06 ID:P4Cx6mjb0
どうせ2シーターMR出すならロータスヨーロッパみたいなの出してくれ

149: 名無しのおじさん 2019/04/13(土) 01:41:37.75 ID:KTLXxKpa0
MR2感が全くない

154: 名無しのおじさん 2019/04/13(土) 02:03:26.51 ID:Rx4cn2iW0
昔なんかこういうチョロQあったわ


http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1555076452/